Pour connaître le monde, il suffit de l'écouter
Amin Maalouf
Où l'on pèche les brochets au râteau
Dans ce cinquième tronçon du canal, nous suivons Pierrick, 15 ans en 1895, mousse sur l'Aurore, et nous passons par Montertelot, le Roc Saint-André et Malestroit.
1842, ouverture du Canal de Nantes à Brest
Pour construire Chéops, la grande pyramide d'Egypte, trente ans sont nécessaires : pour le même volume de moellons, la construction du canal prend quarante ans
Imaginez ! Entre Nantes, Brest et
En 1805, Trafalgar consacre la suprématie navale anglaise : les arsenaux de Brest et de Lorient sont paralysés par le blocus maritime. Napoléon Bonaparte décide de faire creuser le canal de Nantes à Brest, coûte que coûte, pour avoir accès à ses ports militaires... sans passer par la mer.
Le chantier est lancé en grande pompe, par Napoléon III en personne, en 1811, à Port Launay. En 1842, le canal est inauguré. Les Anglais ne menacent plus personne... Mais la Bretagne est désormais navigable d'est en ouest.
1895 : Entre Saint-Gobrien et Peillac, Pierrick fait la connaissance du Boeuf Saint-Gilles, d'un singe, d'un oiseau aux longues pattes, d'une truie et d'un âne.
Cette balade vous permet aussi de rencontrer les habitants actuels du canal comme Michel Briend, riverain du canal à Montertelot et Fabienne Mabon, animatrice du groupement culturel breton de Redon.
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Pour construire Chéops, la grande pyramide d'Egypte, trente ans sont nécessaires : pour le même volume de moellons, la construction du canal prend quarante ans
Imaginez ! Entre Nantes, Brest et
Lorient, huit rivières sont canalisées, trois montagnes franchies, 360 kilomètres de canal sont creusés.Le saviez vous ?
Combien de dents possèdent un brochet ? 700, recourbées comme des hameçons. Il arrive que ce glouton étouffe sans pouvoir recracher sa proie.
En 1805, Trafalgar consacre la suprématie navale anglaise : les arsenaux de Brest et de Lorient sont paralysés par le blocus maritime. Napoléon Bonaparte décide de faire creuser le canal de Nantes à Brest, coûte que coûte, pour avoir accès à ses ports militaires... sans passer par la mer.
Le chantier est lancé en grande pompe, par Napoléon III en personne, en 1811, à Port Launay. En 1842, le canal est inauguré. Les Anglais ne menacent plus personne... Mais la Bretagne est désormais navigable d'est en ouest.
1895 : Entre Saint-Gobrien et Peillac, Pierrick fait la connaissance du Boeuf Saint-Gilles, d'un singe, d'un oiseau aux longues pattes, d'une truie et d'un âne.
Cette balade vous permet aussi de rencontrer les habitants actuels du canal comme Michel Briend, riverain du canal à Montertelot et Fabienne Mabon, animatrice du groupement culturel breton de Redon.
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Insolite
La légende dit que dans la région de Redon, il y avait un arbre tellement gigantesque que six coucous s'y seraient retrouvés un jour à chanter tout le jour sans s'entendre entre eux !
Photo de gauche : Canal de Brest à Nantes – de Saint-Gobrien à Peillac
